
当汽车引入大量技术来提倡创新时,其中许多人的真正使用时就出现了。今天的高温进一步降低了这些所谓的创新有助于汽车所有者的问题。他们盲目地认为,他们的创新只是越来越关注的问题,汽车创新必须要小心。
最痛苦的事情之一是全景天窗。全景天窗被提升为突出的东西。但是,在超热中,这些使用全景天窗的汽车的所有者遭受了损失。在热火季节,阳光穿透了太阳能屋顶全景眼镜,并烤了汽车司机和乘客,直到他们不随和。特别是,一些汽车公司没有设计其他阳光取景器来节省资金。毕竟,他们使用TEC全景设计极,其剩余空间相对有限。如果安装了额外的折叠太阳签证,Cost Will Inc大幅放松。因此,一些汽车公司不使用Sun取景器来节省资金,这些汽车所有者更加痛苦。空调对于照明极限没有用。全景天窗的另一个重要不便是其安全问题。屋顶被大玻璃块占据,减少了车辆的安全系数。为了提高全景太阳能屋顶上的马车安全性,传统的豪华车品牌经常使用特殊的钢制造车厢并采用特殊设计以提高运输安全性。如果具有太阳能屋顶设计的汽车甚至没有提供太阳遮阳板,您是否愿意花钱来提高这辆车的安全性?
高植物是对新能量车辆中汽车电池的认真测试,汽车电池的容量几乎是百度电力,这使其比手机更严重。这些电池由小电池组成,并充满大量电池。加热威尔l让您想象一般的热量,增加了电池大火的风险。为了提高电池安全性,汽车电池经常提供辅助冷却设备。但是,外部温度很高,辅助冷却装置自然会消耗大量电力。必须消耗它。这会增加电池的消耗并缩短电池寿命。这是对汽车公司的技术水平测试。同时,电池套件害怕热和冷,并且电池套件通常位于车辆的底部,应添加电池套件以增加电池套件的热量耗散,因此,为了避免影响电池温度的外部环境温度,汽车电池套件需要添加碰撞预防配件和热绝缘配件。这也可能是由于这样的事实是,当电池过热时,电池保护设备将开始保护电池,限制输出电源并避免失控以避免额外的电池过热,因此电车能量以高速进行时不足。
实际上,近年来,这些车辆中使用的许多创新已经进行了辩论。独特的踏板模式增加了安全驾驶的风险。默认情况下,国内人才停止提供独特的踏板模式。在独特的踏板模式下,动能恢复的特征会导致老年人和孩子们在开车时容易发呆的问题。汽车使用的隐藏门把手的设计引起了许多事故。一辆豪华的外国汽车在车辆发生事故后锁上了门,使车辆外的救援人员无法救援,烧毁了汽车和乘客的驾驶员。所有者的家人在汽车公司的法庭上,但许多汽车公司尚未从他们的课程中学到。直到事故发生在今年3月,工业和信息部TECHNOLOGY需要在汽车公司中隐藏门的手柄增加机械机制。但是,即使添加了机械结构,在北部的寒冷气候下,汽车所有者在冬季Debido Ice and Snow中的手指很常见,并且汽车所有者浪费了很多时间,因为他们必须等待冰和雪融化才能在打开门之前融化。
此外,中型飞行器轮将许多功能集中在中央控制屏幕上等等。一切都增加了车辆的风险。根据美国分析机构提供的数据,中型飞行轮将事故的可能性增加18%。汽车所有者使用中央控制屏幕调节空调的温度和体积多少次?需要十秒钟,但是传统的物理键只需几秒钟。这增加了驾驶的风险。所有这些都表明,所谓的汽车创新完全用于创新,而CARS安全风险急于引入创新技术。这完全忽略了汽车所有者的安全性。做可以逐渐导致汽车公司的声誉。结果,消费者可能会远离承担安全风险的汽车公司。值得考虑这些汽车公司。
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