
当汽车引入大量技术来提倡创新时,其中许多人的真正使用时就出现了。今天的高温进一步降低了这些所谓的创新有助于汽车所有者的问题。他们盲目地认为,他们的创新只是越来越关注的问题,汽车创新必须要小心。最痛苦的事情之一是全景天窗。全景天窗被提升为突出的东西。但是,在超热中,这些使用全景天窗的汽车的所有者遭受了损失。在热火季节,阳光穿透了太阳能屋顶全景眼镜,并烤了汽车司机和乘客,直到他们不随和。特别是,一些汽车公司没有设计其他阳光取景器来节省资金。毕竟,他们使用全景屋顶设计SSMELL,其余空间在相对有限的屋顶上。如果安装了额外的折叠日签证,费用将增加明显地放松。因此,一些汽车公司不使用Sun取景器来节省资金,这些汽车所有者更加痛苦。空调对于照明极限没有用。全景天窗的另一个重要不便是其安全问题。屋顶被大玻璃块占据,减少了车辆的安全系数。为了提高全景太阳能屋顶上的马车安全性,传统的豪华车品牌经常使用特殊的钢制造车厢并采用特殊设计以提高运输安全性。如果具有太阳能屋顶设计的汽车甚至没有提供太阳遮阳板,您是否愿意花钱来提高这辆车的安全性?高温是对新能量车辆中汽车电池的认真测试,汽车电池的容量几乎是百度电力,这使其比移动电话更严重。这些电池由小电池组成,并充满大量电池。加热会使哟您想象一般的热量,增加了电池火的风险。为了提高电池安全性,汽车电池经常提供辅助冷却设备。但是,外部温度非常高,辅助冷却装置自然应该消耗大量功率。这会增加电池的消耗并缩短电池寿命。这是对汽车公司的技术水平测试。同时,电池套件害怕热和冷,电池套件通常位于车辆的底部,并且应添加电池包,以增加电池套件的热量散热,因此为避免影响电池温度的外部环境温度,汽车电池套件需要添加碰撞预防配件和热绝缘配件。这也可能是由于这样的事实是,当电池过热时,电池保护设备将开始保护电池,限制输出功率并避免失控以避免添加Al电池过热,因此电车能量以高速进行时不足。实际上,近年来,这些车辆中使用的许多创新已经进行了辩论。独特的踏板模式增加了安全驾驶的风险。默认情况下,国内人才停止提供独特的踏板模式。动能恢复功能在唯一的踏板模式下创造了老年人和孩子们在开车时容易发呆的问题的问题。汽车使用的隐藏门把手的设计引起了许多事故。一辆豪华的外国汽车100万美元在车祸发生后关闭了门,在汽车外的营救人员无法营救,杀死了汽车和乘客的驾驶员。家庭主人的家人与汽车公司一起上法庭,但许多汽车公司尚未学到任何教训。直到事故发生在今年3月,工业和信息技术部需要添加机械机械MS,用于汽车公司隐藏门的手柄。但是,即使添加了机械结构,在北部的寒冷气候下,由于冰和雪而在冬季造成手指受伤很常见,而且汽车所有者浪费了很多时间,因为他们必须等待冰雪融化才能在打开门之前融化。此外,中型飞行器轮将许多功能集中在中央控制屏幕上等等。一切都增加了车辆的风险。根据美国分析机构提供的数据,中型飞行轮将事故的可能性增加18%。汽车的所有者使用中心的空调需要数十秒钟的时间来调节空调的温度和体积,但是传统物理学家独奏需要几秒钟。这增加了驾驶的风险。所有这些都表明,所谓的汽车创新完全是为了创新,而汽车安全风险急于引入创新技术。这完全忽略了e汽车所有者的安全。做可以逐渐领导Toautomobile公司的声誉。结果,消费者可能会远离承担安全风险的汽车公司。值得考虑这些汽车公司。
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